Aprilia Tuono 1000 R (2007)

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© Aprilia.

Una naked de gran cilindrada capaz de ofrecer un placer de conducción único. En la Tuono 1000 R el espíritu de las motos naked se funde con la tecnología de las mejores súper deportivas para crear una street fighter capaz de ofrecer unas prestaciones increíbles.

Sube y disfruta de la potencia de su bicilíndrico en V de 60°, de la rigidez de su chasis de aluminio, de la potencia de sus frenos. 133 CV, chasis de aluminio, suspensiones regulables, pinzas radiales son algunas de las características de una naked sin iguales. La Tuono 1000 R ofrece una facilidad de conducción y una eficacia, en cualquier trayecto, que nunca antes habían sido alcanzadas por una moto naked.

Naked Power

Potencia desnuda y mucho más. Con la Tuono 1000 R tienes una manada de caballos en el puño derecho. Su gran personalidad se difunde desde el corazón. El bicilíndrico V60 Magnesium de 133 CV a 9.500 revoluciones, una potencia de superbike y un par exuberante a cualquier régimen, respetando al máximo el medio ambiente.

Porque la Tuono 1000 R ya tiene la homologación Euro 3, gracias al sofisticado sistema de inyección electrónica y al escape de doble salida con doble catalizador y sonda lambda, para una moto muy potente, pero ecológica.

El V60 Magnesium representa el estado del arte para un propulsor bicilíndrico de gran serie. Lo mejor de la tecnología para unas prestaciones extraordinarias: alimentación con inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 57 mm e inyector de micronebulización, sistema antivibraciones patentado de doble árbol AVDC, sistema para el control de los rebotes PPC.

La Tuono 1000 R está unida estrechamente con el mundo de las carreras y no pierde ninguna ocasión para demostrarlo. Es la única naked con una toma de aire dinámica "Air Runner" que, atravesando el chasis, manda aire bajo presión al airbox a alta velocidad, aumentando así aún más la potencia del motor.

Naked Design

Refinada, prestigiosa, incomparable. Por donde se la mire, la Tuono 1000 R muestra la cara más atractiva de la tecnología y cada detalle técnico ha también sido estudiado para satisfacer las miradas. Sus líneas sinuosas se unen con la exigencia de obtener las prestaciones máximas. El cuidado obsesivo del más ínfimo detalle completa la obra de una naked más carismática que ninguna otra.

Años de competiciones en los máximos niveles y decenas de mundiales ganados, han producido un know-how impresionante que se aplica en cada producto Aprilia, y más que nunca en la Tuono 1000 R, la moto capaz de conjugar a la perfección las prestaciones, el placer de conducción y el confort. Es la naked de los récords, en la que cada componente ha sido estudiado no sólo en su aspecto estético, sino sobre todo para ser funcional y eficiente en la conducción deportiva y también en la pista.

Su línea, en cada ínfimo detalle, nace directamente del túnel aerodinámico, por lo que la Tuono 1000 R es extraordinariamente veloz y, al mismo tiempo, protege al piloto. El doble escape lateral y los indicadores de dirección integrados en el colín son solamente algunas de las características que distinguen a la Tuono 1000 R. En cuanto te montas en su asiento, tu eres el protagonista absoluto, porque la integración entre hombre-moto es excelente.

Saborea la perfecta afinidad con la moto y el control superior que te ofrece el manillar ancho; con el piloto en el asiento la distribución de los pesos es ideal y el confort para el uso diario alcanza los niveles más altos, porque la Tuono 1000 R es una moto emocionante y que se disfruta cada día del año y en cada tipo de trayecto.

Naked Tech

Prestaciones, fiabilidad, ecología. Palabras que en la Tuono 1000 R adquieren significados muy precisos. La investigación tecnológica más avanzada ha producido la naked más sofisticada de la categoría. Inyección electrónica, sonda lambda, línea CAN, un cuadro-ordenador con mil funciones.

El ordenador de a bordo ofrece, en tiempo real, todas las informaciones sobre el viaje e incluye la función de cronómetro con memoria de 40 vueltas, para medir las prestaciones en la pista. La máxima deportividad para una naked inigualable. Manillar bicónico para un dominio absoluto de la moto, horquilla invertida multirregulable, amortiguador de dirección. La Tuono 1000 R monta lo máximo de serie.

El puente de mando de la Tuono 1000 R es un terminal electrónico propiamente dicho. El cuadro ofrece todas las informaciones sobre la conducción, y también las del diagnóstico, para una asistencia rápida y precisa.

El sistema de frenos Brembo Serie Oro con pinzas y bombas radiales ofrece lo último en sistemas de freno, asegurando una potencia y una modulabilidad incomparables. Lo máximo montado actualmente en una moto naked.

Las llantas de aleación superligera reducen al máximo el efecto giroscópico, ofreciendo una maniobrabilidad superior. La máxima eficiencia que regala el máximo placer de conducción.

El amortiguador trasero multirregulable también permite variar la altura del tren trasero de la moto, una solución racing de la que puede jactarse solamente la Tuono 1000 R. El chasis de aluminio, derivado directamente de la RSV 1000 R Factory, establece nuevos récords de rigidez estructural y de ligereza. Junto con el basculante racing, también de aluminio, forma una espina dorsal increíblemente eficaz.

(Aprilia)

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